Клуб велолюбителей.

Всего 3206 сообщ. | Показаны 3081 - 3100
Re[анатолий павленко]:
от:анатолий павленко
Перепробовал несколько китайских фонариков,ставил по 3 штуки даже.Пустая трата денег. 2 года смотрел и жадничал,доезжал в полумраке,фонарики издыхали на полпути,мобилкой светил, пока не купил. Эта фара реально светит и подходит для прогулок .Светит до 60 метров прямо и пятно от колес до 6 метров. Свет приятный,теплый,желтоватый. 200-500 люмен нужно,/в идеале 1000 люмен х 6 часов/,а это как раз средний режим,у китайца вероятно максимальный и то на час. Скоро осень и свет реально будет нужен,тогда и оцените.Характеристики соответствуют,всегда со светом приезжал домой. Нужны еще акб,лучше самые мощные из LG или Панасоник+зарядка. Дорого,но того стоит.
тут подешевле
http://enecrosse.ru/fonari/fenix/fenix-bc30.html

https://fonarik.com/manuals/Fenix_BC30R_XM-L2.pdf

https://www.lacrossetechnology.ru/86637-velosipednaya-fara-fenix-bc30-2xcree-xm-l2.html
Подробнее


Дорогонах.

Китайские фонарики надо ставить не по 5 баксов, а нормальные :) Ну чтобы не подсвечивать остаток пути мобильником.

Перепробовал многое, остановился на двух: jaxman e2l с ничьей для повседневки (на среднем режиме с периодическими переключениями в максимальный одного Панаса 3400 хватает на несколько недлинных выездов) и emisar d4 когда нужен помощнее заливной свет (для спорта, там несколько АКБ кинул в рюкзак и вперёд)

Таким сетапом пользуюсь уже несколько лет, но проблэм.

Почему не фара? Не люблю провода на руле или громоздкие конструкции.

Re[v1ctorych]:
5 баксов рулит http://www.navigator-light.ru/fonari/nalobnyie-fonari/npt-h01.html
Re[L4m3r]:
Не, нуачо, все с таких когда-то начинали, я тоже.
Re[v1ctorych]:
от:v1ctorych
Дорогонах.

Китайские фонарики надо ставить не по 5 баксов, а нормальные :) Ну чтобы не подсвечивать остаток пути мобильником.

Перепробовал многое, остановился на двух: jaxman e2l с ничьей для повседневки (на среднем режиме с периодическими переключениями в максимальный одного Панаса 3400 хватает на несколько недлинных выездов) и emisar d4 когда нужен помощнее заливной свет (для спорта, там несколько АКБ кинул в рюкзак и вперёд)

Таким сетапом пользуюсь уже несколько лет, но проблэм.

Почему не фара? Не люблю провода на руле или громоздкие конструкции.
Подробнее

Свет надо ставить не на руль а на рулевой стакан чтобы светил куда едешь на не куда рулем дергаешь .
Re[humax67]:
на поворотах темно будит

с точки зрение оптики правильнее фсево на лоб
Re[L4m3r]:
С точки зрения оптики - хреновее всего на лоб, проверено.

Тени, точнее их отсутствие на дороге. Неровности видны гораздо хуже.

>>на поворотах темно будит

Так то да, только руль :!:
Re[L4m3r]:
от: L4m3r
с точки зрение оптики правильнее фсево на лоб

На лбу всё прыгает - можно пропустить "сюрпризы", на руле источник света стабилен и меньше утомляет...
Re[nuda-zanuda]:
от: nuda-zanuda
На лбу всё прыгает - можно пропустить "сюрпризы", на руле источник света стабилен и меньше утомляет...

Это если не учитывать что и сам источник со лба часто спрыгивает да и мешается к тому же А если учитывать что часто приходится еще и назад смореть -особенно не в дремучем лесу - короче говоря у меня светодиоды на рулевом стакане с углом 160 и фонарик на руле под выносом если крутить только одним на руле часто налетаешь колесом на что то не очень приятное типа бутылки или какой нибудь доски
Re[SilentRed]:
[удалено]
Re[SilentRed]:
Скучаю по велосипеду. Хочется весны и лета.
Зимы стали гнилые, снега мало, на реке льда нет или тонкий. На лыжах не походишь. Мос область. В детстве ,помню (1985-1990) и по 2004, примерно, зимы были нормальные. Со снегом. С замерзанием водоемов. -10 - 15. Ходил на лыжах.
А сейчас часто идет дождь в новый год.
Велосипед, обычный, приводимый в движение мускульной силой - радость.
Re[Instantframe]:
Абалдеть что здесь случилось, наверное вирус..
Re[Profot]:
от: Profot
Абалдеть что здесь случилось, наверное вирус..

Это да : хотя не только тут - в мировых магазинах давненько уже победнело- даже в чайнике && извините но мы не знаем когда товар появится в продаже&&& я уже с марта не могу купить вилку на 29 с коническим штоком от рокшокса - так чтоб новая и не пиленая &уже готов взять маниту мачету -но и они исчезли а самый большой прикол в том что чейн не поставляет шимано и рокшокс в русь а нас всех заперли там где последний раз айроплан приземлился и s7 мне должны денег за туда и обратно на родос -думаю что не отдадут :cannabis:
Re[SilentRed]:
Кто тут зимой катает?

Какую резину ставите? Шипы/обычную?

Сегодня выезжал, -10 градусов, попал с обычной летней на ледок (каток заливали и вода стекала под горочку вниз как раз через дорожку), чуть не шандарахнулся :D

Задумался о шипах, но жалко их по асфальту тереть то. Так то держака на 2.4" x-king'ах хватает более чем на укатанных тропках, но бывают сюрпризы.

Re[v1ctorych]:
от:v1ctorych
Кто тут зимой катает?

Какую резину ставите? Шипы/обычную?

Сегодня выезжал, -10 градусов, попал с обычной летней на ледок (каток заливали и вода стекала под горочку вниз как раз через дорожку), чуть не шандарахнулся :D

Задумался о шипах, но жалко их по асфальту тереть то. Так то держака на 2.4" x-king'ах хватает более чем на укатанных тропках, но бывают сюрпризы.
Подробнее

Зимняя шипованая резина для байков есть либо городская либо для снега и леса- первая имеет ряды шипов по краям вторая по всей площади - на широкой резине ты потеряешь все шипы на асфальте быстро -так как посажены они в отличии от автомобильных не глубоко да и сама резина сильно деформируется при качении - для смешного городского цикла зимой нужна резина типа Schwalbe Marathon Winter
у нее центр просто зима -а по краям шипы - катится при давлении 2-2.5 она центральной дорожкой а при поворотах вгрызается и если снега не месить и не фет байк то шире двойки нет смысла -иначе весить будут тонну
Re[humax67]:
Не, на работу на нем не ездить, а на пересеченке марафон будет довольно узкой, все же.

Проблема в том, что чтобы доехать до места зимних катаний, придется хоть немного, но неизбежно пересекать асфальт. АЙсспикеры асфальт не любят, как понял, а марафоны довольно компромиссны :)

https://www.nn.ru/community/velo/main/para_maternykh_slov_o_pokryshke_schwalbe_marathon_winter.html

Re[v1ctorych]:
от:v1ctorych
Не, на работу на нем не ездить, а на пересеченке марафон будет довольно узкой, все же.

Проблема в том, что чтобы доехать до места зимних катаний, придется хоть немного, но неизбежно пересекать асфальт. АЙсспикеры асфальт не любят, как понял, а марафоны довольно компромиссны :)

https://www.nn.ru/community/velo/main/para_maternykh_slov_o_pokryshke_schwalbe_marathon_winter.html
Подробнее

Пересекать асфальт и наваливать по 50 км в день по асфальту -тут ще за потерю шипов моэно поговорить =но если ты не ездишь по асфальту с регентами ежедневно по десяткам -вопрос вообще снят
Re[humax67]:
По асфальту я вообще не вижу необходимости в наличии шипов, если честно.
Re[v1ctorych]:
от: v1ctorych
По асфальту я вообще не вижу необходимости в наличии шипов, если честно.

Ну ты же сам замутил -типо боюсь по асфальту шипы убивать- а сейчас аргументы в контраргументы браза
Re[humax67]:
Ну так пишу ведь - чтобы доехать до локации необходимо несколько раз попасть на асфальт. :D

Как бы можно и на авто, но то такое... За несколько километров везти вел на авто...
Re[v1ctorych]:
Rекомендую, спереди швалба марафон шипованная 2.0, сзади швалба нешипованная 1.75 типа Black Jack