Клуб велолюбителей.

от: avges
У Гацирона-600 тоже такая батарея. Все зависит при прочих равных от светодиода. В этом фонаре диод Cree XPG3, а есть уже более эффективные.

Да, но у него уже одна такая батарея.

Эффективнее конечно есть, тот же xm-l2, у которого светоотдача на токах, близких к максимальным для xp-g3 (1,5-2A) будет выше.

там ещеё угол обзора играет и чесно не оченб понятно за чем ночъю мощьный , по угольным каръерам за неграми гоняться? т,к глаза привыкнут к мощному а потом фигакс и не чего неувидиш

нармальный уровень света кагда на нево смотриш что бы окружающее не темнело иначе общий кпд может оказаться меньше 0

Зачем мощный? Да чтобы светил широко и хорошо, чтобы был нормальный обзор (по шоссейным трассам не гоняю), идеален тут mt-g2 как ни странно, даёт довольно качественный, приятный свет.

У меня есть на таком, правда здоровая такая болванка и тяжёлая, на одном 26650. 2000лм заявлено в турбо, но аккумулятор конечно высасывает как не в себя, что-то около 8А с банки.
Там впрочем и обычного макса, на 1000лм хватает более чем, зато время работы сразу вверх.

от:L4m3r
там ещеё угол обзора играет и чесно не оченб понятно за чем ночъю мощьный , по угольным каръерам за неграми гоняться? т,к глаза привыкнут к мощному а потом фигакс и не чего неувидиш

нармальный уровень света кагда на нево смотриш что бы окружающее не темнело иначе общий кпд может оказаться меньше 0

Подробнее

Немного поизучав рынок велофонарей, понял, что нет "мощных". Есть декоративные и нормальные)))))))))))))

от: L4m3r
нармальный уровень света кагда на нево смотриш что бы окружающее не темнело иначе общий кпд может оказаться меньше 0

Всё равно СД фонари слепят, даже на малых токах.
Есть аццкий вариант с диодами 660 нм, вот от него ночное зрение не сбивается, но некоторые предметы выглядят чёрными (вполне можно убиться об пенёк).
Нормально это решалось в ламповых фонариках с уехавшим почти к ИК спектром (когда при слабой лампе всё равно видно, т.к. нет эффекта ослепления), но это не модно и не круто ))

вот с фанарём за 5 баксов с етим проблем нет
а вот ик спектра лучше ненадо т.к. палочки как раз цвета лунного цвета естесно. красный они вобще наглухо невидят и красный фонарь будит видно что вблизи а дальше фигакс и пустота.

Диоды с 2700к в помощь.

от: L4m3r
вот с фанарём за 5 баксов с етим проблем нет
....

С декоративным за 5 баксов вообще проблем нет, главное смотреть в оба и тИхонько тИхонько ехать по темным местам. Ну, или быстро, с этим- ))
P.S.Можно еще быструю музыку для подстраховки включать, -говорят есть зависимость: при быстрой музыке водитель непроизвольно едет медленнее, при спокойной, - быстрее. (Врут наверное)))

не так чтоб совсем тихонько но ключевое сдесь смотреть в оба111 ( а не надеяться что столб сам сибя высветит ) от етого фся польза :cannabis:

от: L4m3r
не так чтоб совсем тихонько но ключевое сдесь смотреть в оба111 ( а не надеяться что столб сам сибя высветит ) от етого фся польза :cannabis:

Ну, мы здесь про горячих парней и девчат велосипедистов в основном, а не о дедушке, едущим на велике вечерком за козой с пастбища, у которого "оба" уже слабы, а цена на "Феникс" не укладывается ни в кошеле, ни в голове :D

от: nuda-zanuda
Много лет катаюсь зимой.
Шипы - только для льда. Для всего остального - злой "зимний" протектор.

от:Bobcat
Всё равно СД фонари слепят, даже на малых токах.
Есть аццкий вариант с диодами 660 нм, вот от него ночное зрение не сбивается, но некоторые предметы выглядят чёрными (вполне можно убиться об пенёк).
Нормально это решалось в ламповых фонариках с уехавшим почти к ИК спектром (когда при слабой лампе всё равно видно, т.к. нет эффекта ослепления), но это не модно и не круто ))

Подробнее

свет зависит от нескольких факторов: место, время дня, время года, скорость передвижения. Когда ночью еду по лесу, то минимальная мощность, чтобы видеть всё, а не только узкую полоску света, хотя у меня на фонаре угол регулируется, ну и скорость не более 10км

от:Axxel
свет зависит от нескольких факторов: место, время дня, время года, скорость передвижения. Когда ночью еду по лесу, то минимальная мощность, чтобы видеть всё, а не только узкую полоску света, хотя у меня на фонаре угол регулируется, ну и скорость не более 10км

Подробнее

В любом случае светодиоды часто сбивают с толку -особенно фантомными зхайцами от блеснящих предметов -например роса на листьях - кажется что кто то дорогу постоянно перебегает или хаотично передвигается что то а если дождь моросит или туманчик то лучше лампы накала нет- я вот после того как наехал раза 4 на ежиков светодиоды больше не ставлю - их просто путаешь с движением света

от: humax67
...- я вот после того как наехал раза 4 на ежиков ...

Что у вас там ежей тьма тьмущая чтоле?

от:avges

Подробнее

Еще и колючая проволока))
Чтоб ежи не скиздили :cannabis:

от:humax67
В любом случае светодиоды часто сбивают с толку -особенно фантомными зхайцами от блеснящих предметов -например роса на листьях - кажется что кто то дорогу постоянно перебегает или хаотично передвигается что то а если дождь моросит или туманчик то лучше лампы накала нет- я вот после того как наехал раза 4 на ежиков светодиоды больше не ставлю - их просто путаешь с движением света

Подробнее

видно я не там и не тогда езжу, ни росы, ни ёжиков 8)

Посоветуйте задний фонарь помощнее: люмен на 200.

Cycliq Fly 6, мощный, да и камера как приятный бонус.

от: Profot
Cycliq Fly 6, мощный, да и камера как приятный бонус.

Спасибо, посмотрел. Ну, это скорее, камера, а свет - приятный бонус. Ну, и не дешёво, на Амазоне не лестные отзывы.

Пока что, присмотрел себе Cygolite Hotshot Pro– 200 Lumen, $36 на том же Амазоне.

Но хотелось бы на стандартных AAA, пусть и будет их три штуки. Всё равно есть много Энелупов дома.

Это в первую очередь свет, невозможно включить только камеру без лампочки. Свет очень яркий днем, и можно сделать менее ярким вечером. Ну и когда вас сзади будет давить машина, хоть кино останется на память, ну или для страховки..