Про "нормальные" страны.

Все ты понял.

Мексиканские наркокартели атакуют силовиков с воздуха [urlhttps://www.bbc.com/russian/news-56833665]>>>>>>>>>> [/url]

это в тему про Будущее надо

сцукко, поубивал бы всех евроценнистов))
была нормальная дорога, две полосы туда, две оттуда
надо налево во двор - встал в левую полосу, пропустил встречные и свернул. и задние спокойно справа объезжают и едут по своим делам
нет, блят, нарисовали велосипедные дорожки, в итоге получилась одна полоса туда, одна сюда, если кто налево во двор поворачивает, то собирает сзади караван машин

ps. это при том, что велосипедистов в городе три, максимум четыре)))

от:eropegoff
сцукко, поубивал бы всех евроценнистов))
была нормальная дорога, две полосы туда, две оттуда
надо налево во двор - встал в левую полосу, пропустил встречные и свернул. и задние спокойно справа объезжают и едут по своим делам
нет, блят, нарисовали велосипедные дорожки, в итоге получилась одна полоса туда, одна сюда, если кто налево во двор поворачивает, то собирает сзади караван машин

ps. это при том, что велосипедистов в городе три, максимум четыре)))

Подробнее

Так вот почему у меня снизу реклама велосипедных ручек !!! Я то думаю -с какого перепуга ? А у нас в теме есть одно слово -велосипедная и велосипедистов -а у тебя в городе их аж четверо !

Ладно хоть реклама ручек, а не заднеприводности или сосисок.

от: Bobcat
Ладно хоть реклама ручек, а не заднеприводности или сосисок.

Такто велик не переднеприводный

от: Vallerii
Такто велик не переднеприводный

на какой слог ударение в слове "велик"? )))

Величие и приводность никак не связаны))
Хотя...

от: Vallerii
Такто велик не переднеприводный

Так то да , а еще на некоторых великах катаются в колготках и если сверху на седло порсмотреть уж очень оно напоминает мужской орган .... :cannabis:

от:eropegoff
сцукко, поубивал бы всех евроценнистов))
была нормальная дорога, две полосы туда, две оттуда
надо налево во двор - встал в левую полосу, пропустил встречные и свернул. и задние спокойно справа объезжают и едут по своим делам
нет, блят, нарисовали велосипедные дорожки, в итоге получилась одна полоса туда, одна сюда, если кто налево во двор поворачивает, то собирает сзади караван машин

ps. это при том, что велосипедистов в городе три, максимум четыре)))

Подробнее

а яб бензин сделал по 10$ за литр, скорость в городе 30км, чтобы не засоряли планету и не убивались в авариях, но убивать водил всё таки не стал бы.

от: Axxel
а яб бензин сделал по 10$ за литр, скорость в городе 30км, чтобы не засоряли планету и не убивались в авариях, но убивать водил всё таки не стал бы.

Ты лучше скажи почему во всем мире дизель дешевле бензина а в россии наоборот .
Дизель это большая доля ценообразования от вспахивания земли до логистики в магазины-это цена содержания города и цена строительства -это цена армии наконец . Так почему дизель дороже ?
Или почему предпринимателям можно возвращать ндс - а например работяги платят и подоходный налог и покупают все что угодно с ндс в том числе ?
По той же аналогии -сделай бензин по 10 долларов -значит ты за все и вся будешь платить пропорционально . Например за вывоз мусора-где основа это топливо -готов платить вместо 200 руб по 4000 в месяц ? А если еще и ндс в том числе ?

от: Axxel
а яб бензин сделал по 10$ за литр, скорость в городе 30км, чтобы не засоряли планету и не убивались в авариях, но убивать водил всё таки не стал бы.

не скажу что согласен полностью, но какое-то зерно в этом есть)))
к примеру, нафига максималка в 200+ км/ч, если практически нигде больше 110 км/ч ездить нельзя
нафига сараи на 7 мест с объемом двигателя больше 3 л, если 90% авто 90% времени возят одного человека
ps. ну, а автоматическое управление максимальной скоростью с GPS и чипа в машине, думаю это вопрос ближайшего будущего))

от:eropegoff
не скажу что согласен полностью, но какое-то зерно в этом есть)))
к примеру, нафига максималка в 200+ км/ч, если практически нигде больше 110 км/ч ездить нельзя
нафига сараи на 7 мест с объемом двигателя больше 3 л, если 90% авто 90% времени возят одного человека
ps. ну, а автоматическое управление максимальной скоростью с GPS и чипа в машине, думаю это вопрос ближайшего будущего))

Подробнее

Один губернатор заявил что людям в городе не нужен автомобиль -так как он 90 процентов времени стоит на парковке и только 10 процентов времени используется.
Горожане посоветовали губернатору отрезать йух -так как он пользуется им только 10 минут в день . :cannabis:
По поводу обьема двигателя - фольскваген сделал отличный дизель обьемом 2 литра мощностью 150 лс - но при рабочей нагрузке не уместился в экологический стандарт ! Этот же двигатель обьемом 3 литра проходит евро6 . Не говоря уже о разном ресурсе что сказывается и на цене содержания и на экологии .

от:humax67
Ты лучше скажи почему во всем мире дизель дешевле бензина а в россии наоборот .
Дизель это большая доля ценообразования от вспахивания земли до логистики в магазины-это цена содержания города и цена строительства -это цена армии наконец . Так почему дизель дороже ?
Или почему предпринимателям можно возвращать ндс - а например работяги платят и подоходный налог и покупают все что угодно с ндс в том числе ?
По той же аналогии -сделай бензин по 10 долларов -значит ты за все и вся будешь платить пропорционально . Например за вывоз мусора-где основа это топливо -готов платить вместо 200 руб по 4000 в месяц ? А если еще и ндс в том числе ?

Подробнее

мне ты лучше таких вопросов не задавай, я не отвечу, потому как сильно далёк от этого всего

от:eropegoff
не скажу что согласен полностью, но какое-то зерно в этом есть)))
к примеру, нафига максималка в 200+ км/ч, если практически нигде больше 110 км/ч ездить нельзя
нафига сараи на 7 мест с объемом двигателя больше 3 л, если 90% авто 90% времени возят одного человека
ps. ну, а автоматическое управление максимальной скоростью с GPS и чипа в машине, думаю это вопрос ближайшего будущего))

Подробнее

вечный тянитолкай, одним нужны бабки, а другим счастье

от:humax67
Один губернатор заявил что людям в городе не нужен автомобиль -так как он 90 процентов времени стоит на парковке и только 10 процентов времени используется.
Горожане посоветовали губернатору отрезать йух -так как он пользуется им только 10 минут в день . :cannabis:
По поводу обьема двигателя - фольскваген сделал отличный дизель обьемом 2 литра мощностью 150 лс - но при рабочей нагрузке не уместился в экологический стандарт ! Этот же двигатель обьемом 3 литра проходит евро6 . Не говоря уже о разном ресурсе что сказывается и на цене содержания и на экологии .

Подробнее

я на стороне губера тут, развивать транспорт, такси и каршеринг, а каждому по автомобилю в городе это бред

от: Axxel
я на стороне губера тут, развивать транспорт, такси и каршеринг, а каждому по автомобилю в городе это бред

Согласен за мегаполисы . Тащить свою задницу на работу и с работы в пределах транспортной инфраструктуры бред полнейший . Я даже больше скажу -например город где я сейчас нахожусь -разделяет река , родители из южной части везут детей в школы северной части а родители северной части в южную . Как обьяснить этот феномен ? Но если по сей день нет желтых автобусов -то кому то это нужно -иначе бы бюджет уже освоили на это дело . Запрет или штраф дело нехитрое -а где альтернатива ???????
Или какой смысл пускать маршрут автобуса который полностью повторяет линию метро в те же часы работы ? Но автобусом пользуются только до первой станции и пересаждиваются -а автобус едет экскурсией по городу пустой до конечной -где с конечной метро на него садятся чтоб проехать чуть дальше . Почему не сделать от конечных до спальных два маршрута ?

от:humax67
Согласен за мегаполисы . Тащить свою задницу на работу и с работы в пределах транспортной инфраструктуры бред полнейший . Я даже больше скажу -например город где я сейчас нахожусь -разделяет река , родители из южной части везут детей в школы северной части а родители северной части в южную . Как обьяснить этот феномен ? Но если по сей день нет желтых автобусов -то кому то это нужно -иначе бы бюджет уже освоили на это дело . Запрет или штраф дело нехитрое -а где альтернатива ???????
Или какой смысл пускать маршрут автобуса который полностью повторяет линию метро в те же часы работы ? Но автобусом пользуются только до первой станции и пересаждиваются -а автобус едет экскурсией по городу пустой до конечной -где с конечной метро на него садятся чтоб проехать чуть дальше . Почему не сделать от конечных до спальных два маршрута ?

Подробнее

всё начинается с тропинки, которую в процессе облагораживания городского пространства, заменяют газоном, но граждане методично вытаптывают этот газон ровно в том же месте. яб в тёплых климатах всех посадил на велики и т.п. колёсные приблуды с дорожками, вот с нашей северной сложнее тут

от:Axxel
всё начинается с тропинки, которую в процессе облагораживания городского пространства, заменяют газоном, но граждане методично вытаптывают этот газон ровно в том же месте. яб в тёплых климатах всех посадил на велики и т.п. колёсные приблуды с дорожками, вот с нашей северной сложнее тут

Подробнее

В теплых климатах куева гора двухтактных перделок с диким выхлопов сгоревшего масла - реальные вонючки .