Roman-khotyrev
автор темы
сообщений: 1475
в Клубе: 5066 дней
|
03.02.2016 14:03:58 | Почему в наше время 99% легковых авто с дизельным двигателем имеет турбину?
|
| У самого Hyundai ix35 crdi 184 л.с., 392нм объём мотора 2,0 литра, турбина с изменяемой геометрией. Вот интересно, если у Hyundai ix35 был атмосферный дизель 2,0, то сколько бы лошадей и момента было? |
|
|
|
Roman-khotyrev
автор темы
сообщений: 1475
в Клубе: 5066 дней
|
03.02.2016 14:08:23 | Re[Roman-khotyrev]:
|
| Что, без турбины нынешний легковой дизель совсем дохлый был бы? |
|
|
|
Alexander46
сообщений: 23298
в Клубе: 4392 дня
Курск
|
03.02.2016 14:18:24 | Re[Roman-khotyrev]:
|
Roman-khotyrev писал(а):Что, без турбины нынешний легковой дизель совсем дохлый был бы?
Дизель да, был бы не сильно мощный, вряд ли больше 120 лошадей сняли бы с этого объёма. В бензиновых же движках турбину ставят больше для того, чтоб вписаться в очередные нормы по экологичности. |
Исправлено Alexander46 03.02.2016 14:20:18
|
|
|
Alexander46
сообщений: 23298
в Клубе: 4392 дня
Курск
|
03.02.2016 14:19:22 | Re[Alexander46]:
|
Исправлено Alexander46 03.02.2016 14:19:37
|
|
|
Генпалыч
сообщений: 3260
возраст: 61 год
в Клубе: 4770 дней
Саратов
|
03.02.2016 15:46:03 | Re[Roman-khotyrev]:
|
Roman-khotyrev писал(а):Что, без турбины нынешний легковой дизель совсем дохлый был бы?
У Pajero-Sport, дизель, объем 2.5 l, не турбированный - 98 лс. |
все, что может случиться — случается, что не может случиться — случается тоже
|
|
|
Volod.F
сообщений: 3547
возраст: 42 года
в Клубе: 6735 дней
Москва
|
03.02.2016 15:53:58 | Re[Alexander46]:
|
Alexander46 писал(а):Дизель да, был бы не сильно мощный, вряд ли больше 120 лошадей сняли бы с этого объёма. В бензиновых же движках турбину ставят больше для того, чтоб вписаться в очередные нормы по экологичности.
У атмосферников максимум момента приходится на средние обороты, а мощности на высокие, турбина это дело выравнивает и получаются полки по мощности и моменту в широком диапазоне оборотов, что положительно сказывается и на динамике и на экономии. |
|
|
|
Fat Bastard
сообщений: 20386
фотографий: 14
в Клубе: 5927 дней
WWW
|
03.02.2016 18:01:57 | Re[Roman-khotyrev]:
|
Roman-khotyrev писал(а):У самого Hyundai ix35 crdi 184 л.с., 392нм объём мотора 2,0 литра, турбина с изменяемой геометрией. Вот интересно, если у Hyundai ix35 был атмосферный дизель 2,0, то сколько бы лошадей и момента было?
У меня есть интересней вопрос.
Почему можно ездить 110 (иногда 130)..
а машину проектирует на 200 и более километров в час?
Почему на подавляющем большинстве перекрестков не делают "лежачих полицейских"... И можно (и нужно)... наддать на газ.. чтобы успеть проскочить на желтый?
Почему в местах где узкая.. двухполосная дорога и по-замыслу сплошная линия... Не делают бордюрчик из асфальта... чтобы и в голову не могло выскочить на встречку на скорости...?
(бордюрчик при этом.. можно было бы "перемахнуть" на низких скоростях.. если спичит)
Вот эти... вопросы гораздо интереснее тех... которые и так понятны все нормальным людям.
Лет через 10-15.. будут "десятитурбинные" дизели.. (как 10 ядерные процессоры в компьютерах).. и ЕВРО-154 |
Исправлено Fat Bastard 03.02.2016 18:02:31
|
|
|
Alexander46
сообщений: 23298
в Клубе: 4392 дня
Курск
|
03.02.2016 18:31:33 | Re[Fat Bastard]:
|
Fat Bastard писал(а):У меня есть интересней вопрос.
Как-то не по теме совсем. |
Фотографы - единственные люди, которые рады негативу.
|
|
|
L4m3r
сообщений: 41930
фотографий: 126
[online]
возраст: 20 лет
в Клубе: 6784 дня
Москва
|
03.02.2016 18:42:49 | Re[Fat Bastard]:
|
если машыну спроектировать на 130 то за месяц езды на 130 по Российским дорогам она развалиться 
10 турбинных небудет т .к нефть кончиться  |
жми на кнопку тут и думать не чего :crazy2:
|
|
|
Fat Bastard
сообщений: 20386
фотографий: 14
в Клубе: 5927 дней
WWW
|
03.02.2016 19:31:48 | Re[Alexander46]:
|
Alexander46 писал(а):Как-то не по теме совсем.
В последней строчке по теме на 154%
Специально для Вас... повторяю оччччеееень мееееедленно...
"Через дееееесяяяяяяять леееееееет буууууууууудеееееееееет деееееееесяяяяяяяять тууууууууурбииииииииин и еееееееееееевроооооооо стооооооооооо пяяяяяяяяяяяять-деееееесяяяяяяяяяяят чеееееееетыреееееееее |
Одна из главных обязанностей врача - научить людей не принимать лекарства
У.Ослер
|
|
|
Alexander46
сообщений: 23298
в Клубе: 4392 дня
Курск
|
03.02.2016 19:43:00 | Re[Fat Bastard]:
|
Fat Bastard писал(а):В последней строчке по теме на 154%
Специально для Вас... повторяю оччччеееень мееееедленно...
"Через дееееесяяяяяяять леееееееет буууууууууудеееееееееет деееееееесяяяяяяяять тууууууууурбииииииииин и еееееееееееевроооооооо стооооооооооо пяяяяяяяяяяяять-деееееесяяяяяяяяяяят чеееееееетыреееееееее
Всё с вами понятно, уже давно. |
Фотографы - единственные люди, которые рады негативу.
|
|
|
humax67
сообщений: 17609
возраст: 55 лет
в Клубе: 3767 дней
Neos Marmaras Thessaloniki
|
03.02.2016 19:52:25 | Re[Roman-khotyrev]:
|
Roman-khotyrev писал(а):У самого Hyundai ix35 crdi 184 л.с., 392нм объём мотора 2,0 литра, турбина с изменяемой геометрией. Вот интересно, если у Hyundai ix35 был атмосферный дизель 2,0, то сколько бы лошадей и момента было?
Это смотря как мерять, с налогом на мощнось или на обьем движка. Например у тойоты кэмри 2.4- 2008 года можность 167 лошадок при 3800 оборотов, а у тойота орис 1.4 можность 163 лошадки при 5600 оборотах. При этом кемри можно крутнуть до 5600 - но кто ж мерял??? Писано 167 - плати за 167, а у второй писано 1.4 -плати за 1.4 - а циферка -чтоб лучша покупали.  |
|
|
|
Мёрзлая Собака
сообщений: 7093
фотографий: 51
в Клубе: 4230 дней
|
03.02.2016 19:52:50 | Re[Fat Bastard]:
|
Fat Bastard писал(а):У меня есть интересней вопрос.
Почему можно ездить 110 (иногда 130)..
а машину проектирует на 200 и более километров в час?
Почему на подавляющем большинстве перекрестков не делают "лежачих полицейских"... И можно (и нужно)... наддать на газ.. чтобы успеть проскочить на желтый?
Почему в местах где узкая.. двухполосная дорога и по-замыслу сплошная линия... Не делают бордюрчик из асфальта... чтобы и в голову не могло выскочить на встречку на скорости...?
(бордюрчик при этом.. можно было бы "перемахнуть" на низких скоростях.. если спичит)
Вот эти... вопросы гораздо интереснее тех... которые и так понятны все нормальным людям.
Лет через 10-15.. будут "десятитурбинные" дизели.. (как 10 ядерные процессоры в компьютерах).. и ЕВРО-154
Отвечу на часть вопросов:
1. Лежачие полицейские вообще опасны для пешеходов в первую очередь. У нас и так дороги хуже некуда, а на полицейский машины с ABS тормозят не эффективно в экстренном случае.
2. если делать бордюрчик то аварийность резко возрастет, особенно зимой.
Только полноценное нью-джерси эффективно, не бордюрчики не железяки и не тросы.
3. Не "десяти турбинные дизели", гибриды будут. Классная штука. |
|
|
|
Nomand
сообщений: 9616
в Клубе: 4932 дня
Московская область
|
03.02.2016 20:32:42 | Re[Roman-khotyrev]:
|
| У турбодизеля крутящий момент выше , что нужно для быстрого старта с места. У меня Пежо 4007 с бензиновым движком 2.4 л (170 л.с) крутящий момент 230 Н. Пежо 4007 в версии 2.2 турбодизель (156 л/с) , но крутящий момент выше 380Н. Разница только в цене за аналогичные опции. Пежо 4007 турбодизель на 2010 год 2.3 ляма. Бензиновый 1.800 ляма рублей разумеется. |
Исправлено Nomand 03.02.2016 20:41:05
|
|
|
Roman-khotyrev
автор темы
сообщений: 1475
в Клубе: 5066 дней
|
03.02.2016 21:13:58 | Re[Fat Bastard]:
|
Fat Bastard писал(а):В последней строчке по теме на 154%
Специально для Вас... повторяю оччччеееень мееееедленно...
"Через дееееесяяяяяяять леееееееет буууууууууудеееееееееет деееееееесяяяяяяяять тууууууууурбииииииииин и еееееееееееевроооооооо стооооооооооо пяяяяяяяяяяяять-деееееесяяяяяяяяяяят чеееееееетыреееееееее
Fast Bastard, пожалуйста по теме. Давно Вас знаю по этому форуму и уважаю Ваши высказывания, но, пожалуйста, по теме. |
|
|
|
Roman-khotyrev
автор темы
сообщений: 1475
в Клубе: 5066 дней
|
03.02.2016 21:18:55 | Re[Roman-khotyrev]:
|
| Я вот чему удивляюсь: на 2,0 литровом бензиновом атмосферном моторе выжимают 150 л.с. (Hyundai ix35), а на турбированном тигуане 170 л.с., всего на 20 лошадей больше, по сути разрыв между двумя этими моторами не такой уж сильный. А вот если коснуться дизеля..........То разрыв более чем в два раза - с турбиной и без!!! Вот что удивляет |
Исправлено Roman-khotyrev 03.02.2016 21:23:56
|
|
|
Пульсар
сообщений: 5773
возраст: 53 года
в Клубе: 7586 дней
Моск обл
WWW
|
03.02.2016 21:31:45 | Re[Roman-khotyrev]:
|
| Люди покупают лошадей, а ездят на моменте. |
|
|
|
Alexander46
сообщений: 23298
в Клубе: 4392 дня
Курск
|
03.02.2016 21:47:49 | Re[Roman-khotyrev]:
|
Roman-khotyrev писал(а):Я вот чему удивляюсь: на 2,0 литровом бензиновом атмосферном моторе выжимают 150 л.с. (Hyundai ix35), а на турбированном тигуане 170 л.с., всего на 20 лошадей больше, по сути разрыв между двумя этими моторами не такой уж сильный. А вот если коснуться дизеля..........То разрыв более чем в два раза - с турбиной и без!!! Вот что удивляет
Всё зависит от степени форсировки. Хонда С2000 выдаёт 120 атмосферных коней на литр! Но это, конечно, сильно снижает надёжность мотора. Из современных, в Шкоды ставят 1,6 мощностью 160л, идут эти машины очень неплохо, и расход вполне гуманный, где-то 6-7л по ровной дороге при 130км/ч, но чуть рельеф меняется (небольшая горка, например), то всё, готовь деньгу (расход увеличивается вдвое). |
Фотографы - единственные люди, которые рады негативу.
|
|
|
Profot
сообщений: 1855
фотографий: 8
в Клубе: 5088 дней
Canada
|
03.02.2016 23:19:51 | Re[Fat Bastard]:
|
| Через 10 лет будет очень много машин с электро двигателями. |
"Мир достаточно велик, чтобы удовлетворить нужды любого человека, но слишком мал, чтобы удовлетворить людскую жадность."
|
|
|
Тема модерируется автором.
Форум 
Сообщества
