Зарегистрируйтесь! 

 Вы сможете:  

размещать фотографии в Галерее, комментировать фотографии, общаться в форумах, обсуждать фототехнику

Зарегистрироваться
ФорумыФотогалереяБарахолкаСообществаОбсуждение фототехникиФотоклассики
Интернет-магазин Foto.ru
МАГАЗИН
Клуб Foto.ru - клуб фотографов, клуб для фотографов
 
Помогите выбрать! Цифровые компактные фотоаппараты Цифровые беззеркальные камеры со сменной оптикой Цифровые зеркальные фотоаппараты Фотоаксессуары Общие вопросы фотографии Цифровая обработка изображений Калибровка мониторов и принтеров Фотопечать Фототехника среднего и большого форматов Пленочная фототехника 35 мм. и принадлежности Студийная съемка и оборудование Стробистское оборудование и съемка Сделай сам Свадебная фотография Репортажная фотография ФотоОхота
 
 
 
 
Форум 
«Не уверен, что вообще существует такое понятие как «идеальный кадр», хотя, безусловно, возможно делать трогательные, волнующие снимки, которые значительно выделяются на фоне менее впечатляющих фотографий». Автором этих слов является фотограф и писатель Стив Блум.

Пра самолёты

Зарегистрируйтесь!
Вы сможете:
  • добавлять новые темы в форумах
  • участвовать в их обсуждении
  • вступать в сообщества
только если Вы зарегистрированыЗарегистрироваться
Добавить новое сообщение 
Форум:
Cообщества
Поиск:   
Найдено: 834 сообщенияПоказаны: с 61 по 80 
Показать:
Стр.: «« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 42 »»
Nicholaes

сообщений: 8482
фотографий: 16
в Клубе: 3376 дней
Ленинград
07.05.2019 21:14:35  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
какая центровка... заЁ.... у КВС....


Борт МОшный, по нему вроде не особо распространялись. Так что детали расспрашивать не буду; вряд ли тя за разглашение по головке погладят.

MERKURU

сообщений: 11567
возраст: 58 лет
в Клубе: 2140 дней
Екатеринбург
07.05.2019 21:46:38  |  Re[Nicholaes]:  

Nicholaes писал(а):

Мутно все это. Какая, нахрен, потеря управляемости, если до посадки об землю гидравлика работала штатно? если нештатно, и проблемы с управляемостью были, то это еще один огромный вопрос к разработчику. Дальше, вот это: "Диспетчеры нам оказали помощь. Они нам задавали курсы для вывода на полосу” о чем вообще? Их довели до захвата курсоглиссадной? Т.е. курсоглиссадная работала? А навигация сдохла? Или их тянули до визуального контакта с полосой, и посадка была визуальной? А АРК что, тоже помре? Пилотажная группа работала? АГБ, РВ, вариометр? Основная или по резервным садились? Муть, муть...



разберутся. Самолет новый по нему надо писать и писать... все поднимут.

https://www.flickr.com/photos/129774470@N08/

avges

сообщений: 5117
возраст: 55 лет
в Клубе: 2118 дней
Красногорск
07.05.2019 21:50:00  |  Re[Nicholaes]:  

Nicholaes писал(а):
Пчелы против меда? "Не верю."(c)


Если бы пчелы! Пасечники. Они тоже не против меда, но пчелы, приносящие им мед похоже бывают им пофиг.

Без пруда не вынешь рыбку из него.

MERKURU

сообщений: 11567
возраст: 58 лет
в Клубе: 2140 дней
Екатеринбург
07.05.2019 21:50:17  |  Re[Nicholaes]:  

Nicholaes писал(а):

Борт МОшный, по нему вроде не особо распространялись. Так что детали расспрашивать не буду; вряд ли тя за разглашение по головке погладят.



у меня полдома с МО-шных бортов. Некоторые до сих пор летают по разовым контрактам. Где..тоже не скажу... Сосед (дверь в дверь) вроде как за 40-к летного перевалил. НО есть как всегда и уникумы...на 10-м живет. Как он до сих пор на своем айрбасе "бонзай" не сделал просто удивляюсь... у человека психоз натуральный, а он КВС. Обалдевший

https://www.flickr.com/photos/129774470@N08/

Nicholaes

сообщений: 8482
фотографий: 16
в Клубе: 3376 дней
Ленинград
07.05.2019 21:56:03  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
разберутся. Самолет новый по нему надо писать и писать... все поднимут.


Посмотрел сейчас, у этого чуда резервная группа только АГБ, да, похоже, РВ (или баро?), и те стеклянные. Не хотел бы я сажать ЭТО руками при отказе основного оборудования. Да и вообще, прямое (пропорциональное) управление с джойстика, где потребный расход управления минимален, в условиях посадки... Не понимаю, как это вообще делать. Штурвал при касании не дернешь случайно на сколько-нибудь значимый угол, и не крутанешь. А тут, по идее, все равно что работать с "клитором" на ноутбуке во время движения уазика по проселку...

Исправлено Nicholaes 07.05.2019 22:05:04

avges

сообщений: 5117
возраст: 55 лет
в Клубе: 2118 дней
Красногорск
07.05.2019 22:08:17  |  Re[eugene_vlasov]:  

eugene_vlasov писал(а):
Знаемо дело, виноватыми сделают пилотов. Так удобно будет всем, и перевозчику, и производителю, если эту контору можно вообще так назвать. Ибо производят только алюминий и заклепки. Все остальное - буржуйский неликвид по сходной цене.


Удобнее -да. Если посадить этот борт технически было возможно (управляемость, приборы, вес), а все дело в недостаточных навыках сажать без автоматики (дали "козла"), то виноваты пилоты. Но наконец, ради родственников жертв этого борта и предотвращения будущих жертв, хочется объективного расследования по цепочке всей системы.

Без пруда не вынешь рыбку из него.

MERKURU

сообщений: 11567
возраст: 58 лет
в Клубе: 2140 дней
Екатеринбург
07.05.2019 22:12:48  |  Re[Nicholaes]:  

Nicholaes писал(а):

Посмотрел сейчас, у этого чуда резервная группа только АГБ, да, похоже, РВ (или баро?), и те стеклянные. Не хотел бы я сажать ЭТО руками при отказе основного оборудования. Да и вообще, прямое (пропорциональное) управление с джойстика, где потребный расход управления минимален, в условиях посадки... Не понимаю, как это вообще делать. Штурвал при касании не дернешь случайно на сколько-нибудь значимый угол, и не крутанешь. А тут, по идее, все равно что работать с "клитором" на ноутбуке во время движения уазика по проселку...




Ну если бы нам ЗП платили как пилотам я думаю мы бы освоили. На то есть тренажеры.... с джойстиками.

https://www.flickr.com/photos/129774470@N08/

avges

сообщений: 5117
возраст: 55 лет
в Клубе: 2118 дней
Красногорск
07.05.2019 22:16:11  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
Ну если бы нам ЗП платили как пилотам я думаю мы бы освоили. На то есть тренажеры.... с джойстиками.


Недавно прочитал, что несколько сотен наших пилотов ушли на работу за бугор, за более длинным рублем. Наверное не самые худшие пилоты. Тоже проблема.

Без пруда не вынешь рыбку из него.

MERKURU

сообщений: 11567
возраст: 58 лет
в Клубе: 2140 дней
Екатеринбург
07.05.2019 22:22:38  |  Re[avges]:  

avges писал(а):

Удобнее -да. Если посадить этот борт технически было возможно (управляемость, приборы, вес), а все дело в недостаточных навыках сажать без автоматики (дали "козла"), то виноваты пилоты. Но наконец, ради родственников жертв этого борта и предотвращения будущих жертв, хочется объективного расследования по цепочке всей системы.



вот товарищ пишет про буржуйский неликвид. А как же эти буржуи сертифицировали сей самолет? Зная что на нем и их граждане будут летать...??? То есть Обалдевший
За всю историю самолета потеряно всего 3 борта. !1- в Индонезии. Причина понятна. Второй в Якутии... там набор человеческих ошибок больше на земле. Хотя
экипаж тоже причастен. Заведомо знали неисправность реверса на одном из двигателей но...руки не дошли. Хорошо хоть жертв небыло...если не считать самолет. Третий Шереметьево. ВСЕ !!!
В эксплуатации уже больше 10 лет. Идет жуткая конкурентная борьба даже за внутренний рынок. За боинги которые с эшелона мордой в низ ныряют сами по себе...
Если самолет такой плохой ( а в нем российского едва на 15 % набирается) то что за авиапром вообще на западе? В этом самолете я так понимаю все основные ответственные узлы мейд им не наше.
Особенно сейчас заметно. Опять запели. Даже космонавт какой то подключился. И Гозман косоглазый... Обалдевший

https://www.flickr.com/photos/129774470@N08/

MERKURU

сообщений: 11567
возраст: 58 лет
в Клубе: 2140 дней
Екатеринбург
07.05.2019 22:24:08  |  Re[avges]:  

avges писал(а):

Недавно прочитал, что несколько сотен наших пилотов ушли на работу за бугор, за более длинным рублем. Наверное не самые худшие пилоты. Тоже проблема.



Всякие. За бугром работают как на импорте так и на наших бортах. Кого больше трудно сказать.
Я в забугорье как то казался в одной гостинице где трансаэро экипажам боингов устраивало межрейсовый отдых...Ну так ничего я скажу.. дня по 3 отсиживались после посадки.... не за свои же. Подмигивание На малообеспеченных совсем не похожи были Подмигивание

Исправлено MERKURU 07.05.2019 22:26:29

Nicholaes

сообщений: 8482
фотографий: 16
в Клубе: 3376 дней
Ленинград
07.05.2019 22:26:36  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
Ну если бы нам ЗП платили как пилотам я думаю мы бы освоили. На то есть тренажеры.... с джойстиками.


7 лет тренажерам хвосты крутил, но за арбуз так и не сел. Просто не понимаю, как оно управляется. 148, наверное, посажу руками. 204 вряд ли, но попробовать можно - сильно больше машинка, сильно иначе себя ведет. Лягушатника с тросовой проводкой тоже посажу, сил хватит. А вот это - не, даже пробовать не буду.

MERKURU

сообщений: 11567
возраст: 58 лет
в Клубе: 2140 дней
Екатеринбург
07.05.2019 22:35:40  |  Re[Nicholaes]:  

Nicholaes писал(а):

7 лет тренажерам хвосты крутил, но за арбуз так и не сел. Просто не понимаю, как оно управляется. 148, наверное, посажу руками. 204 вряд ли, но попробовать можно - сильно больше машинка, сильно иначе себя ведет. Лягушатника с тросовой проводкой тоже посажу, сил хватит. А вот это - не, даже пробовать не буду.



Мне больше всего нравится полет на ИЛ 96....это просто как плывешь. Не знаю почему эту машину не развивают. Единственный як-42... ну не пришлось ни разу на нем полетать. А ведь одна из лучших советских машин...если не лучшая.
Почему сухого впрягли в гражданские самолеты вообще загадка. Решили конверсией побаловаться...но на суперджет такие ставки почему то сделали. Обалдевший И это при наличии Ту-204- 214. И МС-21 на базе развития идей КБ Яковлева.
Куда столько узкофюзеляжных?
Авиастар строился когда я курсантом в Ульяновске был. Теперь там уже целый город.

https://www.flickr.com/photos/129774470@N08/

avges

сообщений: 5117
возраст: 55 лет
в Клубе: 2118 дней
Красногорск
07.05.2019 23:10:46  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
Мне больше всего нравится полет на ИЛ 96....это просто как плывешь. Не знаю почему эту машину не развивают. Единственный як-42... ну не пришлось ни разу на нем полетать. А ведь одна из лучших советских машин...если не лучшая.
Почему сухого впрягли в гражданские самолеты вообще загадка. Решили конверсией побаловаться...но на суперджет такие ставки почему то сделали. Обалдевший И это при наличии Ту-204- 214. И МС-21 на базе развития идей КБ Яковлева.
Куда столько узкофюзеляжных?
Авиастар строился когда я курсантом в Ульяновске был. Теперь там уже целый город.


Я тоже разок летал на нашем двухпалубнике, только уже подзабыл, наверное на Ил 86 еще .Комфорт, звукоизоляция и именно ощущение плавности полета произвели впечатление. Почему не развивают? Это же геморрой, проще взять за бугром и получить откат (наверное)

Без пруда не вынешь рыбку из него.

Nicholaes

сообщений: 8482
фотографий: 16
в Клубе: 3376 дней
Ленинград
08.05.2019 00:00:55  |  Re[СВД]:  
Достаточно большой начальник из ИФК про 96-ой мне говорил примерно следующее: "я знаю, кто, кому; не знаю только, сколько занёс за то, чтобы его тормозить."
Третий лишний. Рынок широкофюзеляжников на двоих поделен.

Это одна сторона вопроса. Вторая: даже если 96-ой как самолёт во всем превзойдет конкурентов, как товар он будет никому не нужен. Боинг с аэрбасом в любой аэропорт мира любую запчасть за сутки доставят. Чтобы развернуть такой сервис, надо отхватить значимый кусок рынка. Чтобы отхватить значимый кусок рынка, надо развернуть такой сервис. Порочный круг.

Ну и третья беда - движки. Не умели мы их делать что при Сталине, что сейчас.

eugene_vlasov

сообщений: 6163
фотографий: 1
возраст: 102 года
в Клубе: 5454 дня
Melbourne
08.05.2019 00:59:40  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
вот товарищ пишет про буржуйский неликвид. А как же эти буржуи сертифицировали сей самолет? Зная что на нем и их граждане будут летать...??? То есть Обалдевший


У буржуев на потоке Боинг 24/7. Им некогда заниматься мелкосерийной шелупонью. Пока дождёшься нужной комплектующей, сто раз грохнешься.

avges

сообщений: 5117
возраст: 55 лет
в Клубе: 2118 дней
Красногорск
08.05.2019 09:59:40  |  Re[eugene_vlasov]:  

eugene_vlasov писал(а):
... Пока дождёшься нужной комплектующей, сто раз грохнешься.


Да, читал в нескольких источниках, что по запчастям мы у них на "подсосе".

Без пруда не вынешь рыбку из него.

Nicholaes

сообщений: 8482
фотографий: 16
в Клубе: 3376 дней
Ленинград
08.05.2019 11:48:18  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
у меня полдома с МО-шных бортов. Некоторые до сих пор летают по разовым контрактам. Где..тоже не скажу... Сосед (дверь в дверь) вроде как за 40-к летного перевалил. НО есть как всегда и уникумы...на 10-м живет. Как он до сих пор на своем айрбасе "бонзай" не сделал просто удивляюсь... у человека психоз натуральный, а он КВС. Обалдевший


Все вспоминаю 154-ый. Это какой же зае... надо словить? Когда рассказывают про потерю ориентации в пространстве над безориентирной местностью - все бы ничего. Но если к этой фразе добавить "в наборе высоты", то не бьётся. Нахрена ему те ориентиры? АГБ, баровысотомер, вариометр, АРК... Он же не в сторону гор взлетал. И фрагментация тел великовата. И версия с глюком КВСа слишком удобная для всех...

FrolFrolov

сообщений: 5938
фотографий: 36
возраст: 52 года
в Клубе: 3068 дней
Екатеринбург
08.05.2019 17:45:50  |  Re[Nicholaes]:  

Nicholaes писал(а):

.....И версия с глюком КВСа слишком удобная для всех...



Всегда почему то, даже если неофициальноя, но раскручиваемая с диванов как по указка

Спас себя,....
не спас не только себя...,
я бы на его месте....
И прочее диванное

-Да как так-то?/-Да как-то так/-Ну так-то да

СВД
автор темы

сообщений: 3962
фотографий: 37
возраст: 64 года
в Клубе: 5996 дней
Где-то за 67 параллелью
08.05.2019 18:26:49  |  Re:  
Скелеты из шкафа потихоньку начинают вылезать: от этапа проектирования до подготовки пилотов.

Хорошо то, чего у нас нет

FrolFrolov

сообщений: 5938
фотографий: 36
возраст: 52 года
в Клубе: 3068 дней
Екатеринбург
08.05.2019 18:41:25  |  Re[СВД]:  

СВД писал(а):

Скелеты из шкафа потихоньку начинают вылезать: от этапа проектирования до подготовки пилотов.



Нет
Никогда не вылазили ли и вот опять(с)

от зачатия до погребения

И все лезут с диванов от экспертов и ТС, что-то надо поправить не и не консерватории а в диваНАХ.
И лезут и лезут
Мухи на лёд
Мертвечиной пахнет

-Да как так-то?/-Да как-то так/-Ну так-то да
Найдено: 834 сообщенияПоказаны: с 61 по 80 
Показать:
Стр.: «« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 42 »»
Добавить новое сообщение 
Форум:
Cообщества
Поиск:   

Отключить картинки в сообщениях

  Правила Клуба | О Клубе | Вход / Регистрация | Поиск авторов | ХудСовет | Как связаться | Статистика | FAQ | Рекламодателям | Архив галереи | Архив форумов