Пра самолёты

29 июн. 2019 г., 22:24:32

Re[MERKURU]:

от: MERKURU
а если диагональ побольше? Ну раза в 2-а...

Таковых в хозяйстве не имеются.

29 июн. 2019 г., 22:47:18

29 июн. 2019 г., 22:47:18

Re[Nomand]:

от:Nomand
Точно, точно. Самолеты времен развитого социализма были "железными" - дюралюминиевый сплав равно как и пассажирские Боинги 40-50-60-70 годов выпуска. Ну, как-то так сложилось что после восьмилетки пришлось поступить в авиационной техникум. Специальность по диплому - электромонтажник авиационного оборудования. Практику проходил в КБ Ильюшина, а по окончании техникума , по распределению, работал в КБ Лавочкина.
Дюралюминиевый сплав менее горюч чем композит из углепластика, из которого ляпают современные самолеты.
Суть произошедшего -экипаж осуществил посадку НЕИСПРАВНОГО самолета или можно сказать гнилого от времени самолет. НО ? Почему экипаж знал и летал на гнилом самолете ? Вот в чем вопрос.
Подробнее

Между железным и " дюралюминиевым сплавом" мне кажется есть разница.
Композиты начали внедрять в наших самолетах ох как давно...
Тот же МИГ-29 допустим уже в 80-е годы был склеен из композита частично .
Боинги и аэрбасы назвать " железными" даже условно нельзя...
По прочностным характеристикам композитные материалы не сколько не хуже железия и люминия...а может и даже прочнее.
Когда горит керосин в количестве нескольких тонн то все
равно какой корпус...дюралевый или углепластиковый. Это первое...
И с чего вы решили что корпус суперджета из углепластика?

КАкой самолет был неисправный?
Откуда вы взяли что самолет был гнилой

???
Почему... почему... экипаж перед каждым вылетом проверяет самолет? И если выявляет неисправность то лететь не должен. Хотя иногда эти правила нарушает. Вспомните тот же ту 154 по моему под Хабаровском. Там был неисправен датчик показывающий уровень топлива. И экипаж это знал... но " парируя" последствия неисправности ввел самолет в критический режим результатом которого стала катастрофа с гибелью всех пассажиров.
НО предусмотреть отказы пока не возможно...именно поэтому в самолетах масса элементов дублирования... и допустим та же возможность спокойно сесть или продолжить полет даже с одним отказавшим двигателем...НО ПРИ УСЛОВИИ что экипаж способен выполнить посадку в условиях влияния факторов отказавшего узла-агрегата.

29 июн. 2019 г., 23:26:44

29 июн. 2019 г., 23:26:44

Re[MERKURU]:

Про военные самолеты я ничего не знаю. Были там композиты или нет. Меня готовили в техникуме для сборки приборных панелей для Тушек, и Илов. Композита в них не было. Что касаемо последнего происшествия то там фигурирует АН -24 древнего года выпуска поэтому и гнилой - усталость метала в счет упорно не принимаете ? В нем отказал один двигатель и экипаж принял решение вернутся в аэропорт вылета. Почему сняли с регулярных рейсов и распилили на металлом "кучу" АН -10 вам напомнить? Старые Боинги 727, 707, 747, DC 8 -10 все были дюралевые с кучей заклепок по швам равно как наши отечественные Илы, Тушки, Яки , Аны 60-80 годов выпуска.
ПРо супер ждет :
"Около 10% площади поверхности самолета SSJ 100 составляют панели и навесные агрегаты из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Сегодня зоной ответственности ВАСО по производству и поставкам составных частей для серийного самолета SSJ 100 являются 163 наименования агрегатов фюзеляжа, крыльев и оперения, состоящих из полимерных композиционных материалов – углепластиков, стеклопластиков и металлических элементов." Все Аминь.
http://superjet.wikidot.com/wiki:superkompozity-dla-superdzeta
Я еще пойму спининг , удочки из углепластика. НО, самолет

????
Про ТУ -22 он возвращался с превышение массы не сбросил крылатую ракеты. ПОчему экипаж ее не сбросил. Остается загадкой для общественности.

30 июн. 2019 г., 00:27:18

L4m3r

30 июн. 2019 г., 00:27:18

Re[Nomand]:

из нано углерода вощебто кагбэ на полном серъёзе расматривается лифт на луну, естессно не из сажы которую дядюшка ляо сгрёб из трубы, попрыгал на ней и забодяжил из етого удочку

30 июн. 2019 г., 10:48:20

30 июн. 2019 г., 10:48:20

Re[Nomand]:

от:Nomand

Про военные самолеты я ничего не знаю. Были там композиты или нет. Меня готовили в техникуме для сборки приборных панелей для Тушек, и Илов. Композита в них не было. Что касаемо последнего происшествия то там фигурирует АН -24 древнего года выпуска поэтому и гнилой - усталость метала в счет упорно не принимаете ? В нем отказал один двигатель и экипаж принял решение вернутся в аэропорт вылета. Почему сняли с регулярных рейсов и распилили на металлом "кучу" АН -10 вам напомнить? Старые Боинги 727, 707, 747, DC 8 -10 все были дюралевые с кучей заклепок по швам равно как наши отечественные Илы, Тушки, Яки , Аны 60-80 годов выпуска.
ПРо супер ждет :
"Около 10% площади поверхности самолета SSJ 100 составляют панели и навесные агрегаты из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Сегодня зоной ответственности ВАСО по производству и поставкам составных частей для серийного самолета SSJ 100 являются 163 наименования агрегатов фюзеляжа, крыльев и оперения, состоящих из полимерных композиционных материалов – углепластиков, стеклопластиков и металлических элементов." Все Аминь.
http://superjet.wikidot.com/wiki:superkompozity-dla-superdzeta
Я еще пойму спининг , удочки из углепластика. НО, самолет ????
Про ТУ -22 он возвращался с превышение массы не сбросил крылатую ракеты. ПОчему экипаж ее не сбросил. Остается загадкой для общественности.
Подробнее

Ерунду пишите. Кто сказал что если ракета подвешена то она должна быть выпущена? Самолет постоянно на дежурство вылетает с полным комплектом вооружения...и с ним потом и садиться. В чем загадка не сброса ракеты...то есть почему вы решили что ее надо было обязательно сбросить? И почему об этом надо обязательно докладывать общественности я вообще не пойму.
Не сравнивайте китайскую углепластиковую удочку с самолетом....
Когда то были и перкалевые самолеты...( то есть грубо брезентуха) и что из этого? Были и фанерные...и что из этого?
Вы сами выложили схему самолета на которой обозначены узлы из композита...если в теме то видно что не один из них не влияет на прочностные характеристики.

30 июн. 2019 г., 21:33:19

30 июн. 2019 г., 21:33:19

Re[MERKURU]:

Дело в том что боевые самолеты, заступающие на боевое дежурство, МОГУ нести револьверным типом крылатые ракеты, Но по факту их НЕТ договором запрещено , равно как и установка устройства дозаправки в воздухе для Ту-22 Полеты ТУ-160 это демонстрация силы и ничего больше. Показать супостату, МОГЕМ доставить посылочку с едреной начинкой. Если самолет вылетел с боевой бомбовой нагрузкой он ее должен доставить по назначению либо сбросить. Ракеты земля-воздух, воздух -воздух на боевом дежурстве могут и не сбрасывается. Про схему узлов из композитов Суперджета имел ввиду тот факт что авиолайнер из композита горит в разы быстрее чем дюралевый.

30 июн. 2019 г., 21:36:25

30 июн. 2019 г., 21:36:25

Re[L4m3r]:

от: L4m3r
из нано углерода вощебто кагбэ на полном серъёзе расматривается лифт на луну,

Чубас изобрел нано керамзит в 2 раза дороже, чем стандартный из обожженной глины. КитаиЦы покупают.

30 июн. 2019 г., 22:24:24

30 июн. 2019 г., 22:24:24

Re[Nomand]:

от:Nomand

Дело в том что боевые самолеты, заступающие на боевое дежурство, МОГУ нести револьверным типом крылатые ракеты, Но по факту их НЕТ договором запрещено , равно как и установка устройства дозаправки в воздухе для Ту-22 Полеты ТУ-160 это демонстрация силы и ничего больше. Показать супостату, МОГЕМ доставить посылочку с едреной начинкой. Если самолет вылетел с боевой бомбовой нагрузкой он ее должен доставить по назначению либо сбросить. Ракеты земля-воздух, воздух -воздух на боевом дежурстве могут и не сбрасывается. Про схему узлов из композитов Суперджета имел ввиду тот факт что авиолайнер из композита горит в разы быстрее чем дюралевый.
Подробнее

а вы знаток боевого применения....
Кого нет ... каким договором запрещены крылатые ракеты?
У вас все в куче... и морская авиация и стратеги и вообще понятий 0.
Интересно с чего вы собираетесь сбрасывать ракеты "земля-воздух"...
Либо доставить по назначению...либо сбросить...

надо куда нибудь перл записать...
Элементы из композита всего лишь с ваших слов это 10 % элементов самолета... вы посмотрите где они расположены и что из себя представляют...это для начала а потом вспомните что я вам уже писал...это о том что в бассейне из нескольких тонн керосина сгорит даже танк.... и дюраль тоже сгорит...

1 июл. 2019 г., 22:37:31

1 июл. 2019 г., 22:37:31

Re[MERKURU]:

Крылатые ракеты не запрещены. Запрещены полеты стратегической авиации с крылатыми ракетами боевого применения в определенных зонах.
"Стратегические ракетоносцы дальней авиации Ту-95 МС осуществили перелеты с аэродромов базирования Энгельс и Украинка на передовые аэродромы Анадырь, Воркута и Тикси. 6-7сентября с аэродромов Энгельс, Анадырь, Воркута и Тикси самолеты поднимутся в воздух, для осуществления воздушного патрулирования в удаленных географических районах, сообщает пресс-служба ВВС РФ.

Самолеты Ту-160 и Ту-95, полеты которых в отдаленных географических районах возобновлены по указанию президента РФ, будут летать без ядерного вооружения, сообщил во вторник заместитель командующего дальней авиацией ВВС России генерал-майор Анатолий Жихарев.
http://www.rosbalt.ru/main/2007/09/05/411179.html
Вот так и летают с 2007 до сих пор. Гарант нашей конституции 2 или 3- раза направлял с дружеским визитом Ту-160 в Венесуэлу и Кубу. Представьте какой был бы скандал если Тушки были оснащены боевыми крылатыми ракетами с ядерными боеголовками-это вам не крымняш, не скрипали. Это новый Карибский кризис в квадрате. Кстати американцы по Сирии долбили крылатыми ракетами морского базирования. Крылатыми ракетами с стратегических бомбардировщиков не бомбили.
С ракетами земля-воздух. Согласен ошибся имел ввиду ракеты воздух-земля. Перл дарю. Можете татуировкой отразить. Еще раз повторяю бомбовая нагрузка сбрасывается по боевым либо учебным целям с бомбовой нагрузкой самолеты на аэродромы не возвращаются.

2 июл. 2019 г., 18:37:05

2 июл. 2019 г., 18:37:05

Re[Nomand]:

от:Nomand

Крылатые ракеты не запрещены. Запрещены полеты стратегической авиации с крылатыми ракетами боевого применения в определенных зонах.
"Стратегические ракетоносцы дальней авиации Ту-95 МС осуществили перелеты с аэродромов базирования Энгельс и Украинка на передовые аэродромы Анадырь, Воркута и Тикси. 6-7сентября с аэродромов Энгельс, Анадырь, Воркута и Тикси самолеты поднимутся в воздух, для осуществления воздушного патрулирования в удаленных географических районах, сообщает пресс-служба ВВС РФ.

Самолеты Ту-160 и Ту-95, полеты которых в отдаленных географических районах возобновлены по указанию президента РФ, будут летать без ядерного вооружения, сообщил во вторник заместитель командующего дальней авиацией ВВС России генерал-майор Анатолий Жихарев.
http://www.rosbalt.ru/main/2007/09/05/411179.html
Вот так и летают с 2007 до сих пор. Гарант нашей конституции 2 или 3- раза направлял с дружеским визитом Ту-160 в Венесуэлу и Кубу. Представьте какой был бы скандал если Тушки были оснащены боевыми крылатыми ракетами с ядерными боеголовками-это вам не крымняш, не скрипали. Это новый Карибский кризис в квадрате. Кстати американцы по Сирии долбили крылатыми ракетами морского базирования. Крылатыми ракетами с стратегических бомбардировщиков не бомбили.
С ракетами земля-воздух. Согласен ошибся имел ввиду ракеты воздух-земля. Перл дарю. Можете татуировкой отразить. Еще раз повторяю бомбовая нагрузка сбрасывается по боевым либо учебным целям с бомбовой нагрузкой самолеты на аэродромы не возвращаются.
Подробнее

я не пойму... в чем у вас проблема?

Мне всегда были смешны люди плохо понимающие о чем пишут... но когда вы пишите о системе в которой я прослужил 20 лет...я вообще молчу. Да...к ДА я отношение имел в общем то косвенное...
Вам ГК ВКС лично докладывает о том какие самолеты и с каким вооружением в каких районах заступают на дежурство...я же просто этого не знал...

2 июл. 2019 г., 19:34:31

2 июл. 2019 г., 19:34:31

Re[MERKURU]:

от:MERKURU
я не пойму... в чем у вас проблема?
Мне всегда были смешны люди плохо понимающие о чем пишут... но когда вы пишите о системе в которой я прослужил 20 лет...я вообще молчу. Да...к ДА я отношение имел в общем то косвенное...
Вам ГК ВКС лично докладывает о том какие самолеты и с каким вооружением в каких районах заступают на дежурство...я же просто этого не знал...
Подробнее

Серёж, читай "Секретные материалы", там всё и про всех. ГК ВВС там штатный корреспондент, а Верховный главнюк - тот за оглавление отвечает.

2 июл. 2019 г., 20:43:57

humax67

2 июл. 2019 г., 20:43:57

Re[Nicholaes]:

от:Nicholaes
А кто виноват в том, что у нас творится со средним образованием? Учителя? Дети? Государство? Родители? Для большинства нынешних родителей школа - это нечто вроде заведения по присмотру за малолетними охламонами, чтобы те не косячили сильно, и родителям не мешали. Государство этот социальный заказ отрабатывает. У учителей руки связаны, даже назвать осла ослом теперь права не имеют (и даже обязаны рассказывать ослам о том, что учителя не имеют права их ослами называть!) А потом эти ослы садятся за штурвалы, встают к операционным столам, рукойводят экономикой...

Это системная проблема, проблема качества человеческого материала.
Подробнее

Ничего страшного . Есть масса других профессий где дебилам умываются и идиотов консультируют . Масса людей не может назвать осла-ослом . Учителя с какого перепуга должны быть исключением . Если например ты пришел в магазин и держишь на ногах продавца , реально тупишь , и думаешь что это не тоже человек -а тебе обязаны и это их работа , так я скажу какая разница ? Учителя кстати в этом плане самые за иобыстые и нудные тупицы с техническим кретинизмом , и по сути однозначностью и абсолютной неспособностью к восприятию элементарного . Второе место врачи .

15 авг. 2019 г., 18:11:29

15 авг. 2019 г., 18:11:29

Re:

Другой пилот, другой самолёт, другой итог.

15 авг. 2019 г., 18:13:34

eropegoff

15 авг. 2019 г., 18:13:34

Re[СВД]:

от: СВД
Другой пилот, другой самолёт, другой итог.

здесь был практически безальтернативный вариант. и, к счастью, удачный

15 авг. 2019 г., 18:19:41

15 авг. 2019 г., 18:19:41

Re[humax67]:

С 2010 года работаю в медицинском учреждении, сам попадал в реанимацию. Могу сказать, что врачи лишены чувства юмора и сплошь параноики.

15 авг. 2019 г., 18:32:23

15 авг. 2019 г., 18:32:23

Re[eropegoff]:

Пилот мог - бы сесть куда попало, но выбрал кукурузу, как самую мягкую подушку. Лес, грунтовка, вода (было на фото на заднем плане). Но выбрал кукурузу. И , кстати, на Гудзон тоже Эйрбас садился, двоюродный брат этого. Так что Бониг курит в углу со своими 737MAX

15 авг. 2019 г., 18:41:11

eropegoff

15 авг. 2019 г., 18:41:11

Re[СВД]:

от: СВД
Пилот мог - бы сесть куда попало, но выбрал кукурузу, как самую мягкую подушку. Лес, грунтовка, вода (было на фото на заднем плане). Но выбрал кукурузу.

почитай еще раз вводные и подумай, что он там мог

При наборе высоты воздушное судно столкнулось со стаей чаек. Оба двигателя А321 отключились, в них попали птицы. Один из двигателей загорелся.
В результате происшествия экипаж посадил самолет на кукурузном поле около деревни Рыбаки, что приблизительно в километре от взлетно-посадочной полосы

скорость отрыва под 300, в километре сел, там всего-то времени было секунд 20 на все. и без какой бы то ни было возможности выбора, маневра и т.д.

15 авг. 2019 г., 18:46:11