Клуб Foto.ru - клуб фотографов, клуб для фотографов
ФорумыФотогалереяБарахолкаСообществаОбсуждение фототехники
 
ФотоклассикиИнтернет-магазин Foto.ru
 
Помогите выбрать! Цифровые компактные фотоаппараты Цифровые беззеркальные камеры со сменной оптикой Цифровые зеркальные фотоаппараты Фотоаксессуары Общие вопросы фотографии Цифровая обработка изображений Калибровка мониторов и принтеров Фотопечать Фототехника среднего и большого форматов Пленочная фототехника 35 мм. и принадлежности Студийная съемка и оборудование Стробистское оборудование и съемка Сделай сам Свадебная фотография Репортажная фотография ФотоОхота
 
 
 
 
Форум 
Кто способен чувствовать изящное и наслаждаться им, кому доступны все человеческие чувства, тот еще не художник, ибо можно сильно, живо и пламенно чувствовать, и вместе с тем не уметь выражать своих чувств. (В. Г. Белинский)

Пра самолёты

Зарегистрируйтесь!
Вы сможете:
  • добавлять новые темы в форумах
  • участвовать в их обсуждении
  • вступать в сообщества
только если Вы зарегистрированыЗарегистрироваться
Добавить новое сообщение 
Форум:
Cообщества
Поиск:   
Найдено: 834 сообщенияПоказаны: с 781 по 800 
Показать:
Стр.: «« 1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 »»
Nomand
сообщений: 9542
в Клубе: 3682 дня
Московская область
29.06.2019 22:19:26  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
А они точно железные были?
Откуда знаете что все бы сгорели?
Суть то не в том что было БЫ...
А суть в том что произошло...??? .



Точно, точно. Самолеты времен развитого социализма были "железными" - дюралюминиевый сплав равно как и пассажирские Боинги 40-50-60-70 годов выпуска. Ну, как-то так сложилось что после восьмилетки пришлось поступить в авиационной техникум. Специальность по диплому - электромонтажник авиационного оборудования. Практику проходил в КБ Ильюшина, а по окончании техникума , по распределению, работал в КБ Лавочкина.
Дюралюминиевый сплав менее горюч чем композит из углепластика, из которого ляпают современные самолеты.
Суть произошедшего -экипаж осуществил посадку НЕИСПРАВНОГО самолета или можно сказать гнилого от времени самолет. НО ? Почему экипаж знал и летал на гнилом самолете ? Вот в чем вопрос.

Исправлено Nomand 29.06.2019 22:22:50

Nomand
сообщений: 9542
в Клубе: 3682 дня
Московская область
29.06.2019 22:24:32  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
а если диагональ побольше? Ну раза в 2-а...


Таковых в хозяйстве не имеются.

MERKURU

сообщений: 10159
возраст: 57 лет
в Клубе: 1879 дней
Екатеринбург
29.06.2019 22:47:18  |  Re[Nomand]:  

Nomand писал(а):
Точно, точно. Самолеты времен развитого социализма были "железными" - дюралюминиевый сплав равно как и пассажирские Боинги 40-50-60-70 годов выпуска. Ну, как-то так сложилось что после восьмилетки пришлось поступить в авиационной техникум. Специальность по диплому - электромонтажник авиационного оборудования. Практику проходил в КБ Ильюшина, а по окончании техникума , по распределению, работал в КБ Лавочкина.
Дюралюминиевый сплав менее горюч чем композит из углепластика, из которого ляпают современные самолеты.
Суть произошедшего -экипаж осуществил посадку НЕИСПРАВНОГО самолета или можно сказать гнилого от времени самолет. НО ? Почему экипаж знал и летал на гнилом самолете ? Вот в чем вопрос.



Обалдевший Между железным и " дюралюминиевым сплавом" мне кажется есть разница.
Композиты начали внедрять в наших самолетах ох как давно...
Тот же МИГ-29 допустим уже в 80-е годы был склеен из композита частично .
Боинги и аэрбасы назвать " железными" даже условно нельзя...
По прочностным характеристикам композитные материалы не сколько не хуже железия и люминия...а может и даже прочнее.
Когда горит керосин в количестве нескольких тонн то все
равно какой корпус...дюралевый или углепластиковый. Это первое...
И с чего вы решили что корпус суперджета из углепластика?

КАкой самолет был неисправный?
Откуда вы взяли что самолет был гнилой Обалдевший ???
Почему... почему... экипаж перед каждым вылетом проверяет самолет? И если выявляет неисправность то лететь не должен. Хотя иногда эти правила нарушает. Вспомните тот же ту 154 по моему под Хабаровском. Там был неисправен датчик показывающий уровень топлива. И экипаж это знал... но " парируя" последствия неисправности ввел самолет в критический режим результатом которого стала катастрофа с гибелью всех пассажиров.
НО предусмотреть отказы пока не возможно...именно поэтому в самолетах масса элементов дублирования... и допустим та же возможность спокойно сесть или продолжить полет даже с одним отказавшим двигателем...НО ПРИ УСЛОВИИ что экипаж способен выполнить посадку в условиях влияния факторов отказавшего узла-агрегата.

https://www.flickr.com/photos/129774470@N08/

Nomand
сообщений: 9542
в Клубе: 3682 дня
Московская область
29.06.2019 23:26:44  |  Re[MERKURU]:  
Про военные самолеты я ничего не знаю. Были там композиты или нет. Меня готовили в техникуме для сборки приборных панелей для Тушек, и Илов. Композита в них не было. Что касаемо последнего происшествия то там фигурирует АН -24 древнего года выпуска поэтому и гнилой - усталость метала в счет упорно не принимаете ? В нем отказал один двигатель и экипаж принял решение вернутся в аэропорт вылета. Почему сняли с регулярных рейсов и распилили на металлом "кучу" АН -10 вам напомнить? Старые Боинги 727, 707, 747, DC 8 -10 все были дюралевые с кучей заклепок по швам равно как наши отечественные Илы, Тушки, Яки , Аны 60-80 годов выпуска.
ПРо супер ждет :
"Около 10% площади поверхности самолета SSJ 100 составляют панели и навесные агрегаты из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Сегодня зоной ответственности ВАСО по производству и поставкам составных частей для серийного самолета SSJ 100 являются 163 наименования агрегатов фюзеляжа, крыльев и оперения, состоящих из полимерных композиционных материалов – углепластиков, стеклопластиков и металлических элементов." Все Аминь.
http://superjet.wikidot.com/wiki:superkompozity-dla-...
Я еще пойму спининг , удочки из углепластика. НО, самолет алкоголик и придурок ????
Про ТУ -22 он возвращался с превышение массы не сбросил крылатую ракеты. ПОчему экипаж ее не сбросил. Остается загадкой для общественности.

Исправлено Nomand 29.06.2019 23:27:42

L4m3r

сообщений: 39650
фотографий: 126
возраст: 17 лет
в Клубе: 5533 дня
Москва
30.06.2019 00:27:18  |  Re[Nomand]:  
из нано углерода вощебто кагбэ на полном серъёзе расматривается лифт на луну, естессно не из сажы которую дядюшка ляо сгрёб из трубы, попрыгал на ней и забодяжил из етого удочку алкоголик и придурок

:( ){ :|: & };:

MERKURU

сообщений: 10159
возраст: 57 лет
в Клубе: 1879 дней
Екатеринбург
30.06.2019 10:48:20  |  Re[Nomand]:  

Nomand писал(а):

Про военные самолеты я ничего не знаю. Были там композиты или нет. Меня готовили в техникуме для сборки приборных панелей для Тушек, и Илов. Композита в них не было. Что касаемо последнего происшествия то там фигурирует АН -24 древнего года выпуска поэтому и гнилой - усталость метала в счет упорно не принимаете ? В нем отказал один двигатель и экипаж принял решение вернутся в аэропорт вылета. Почему сняли с регулярных рейсов и распилили на металлом "кучу" АН -10 вам напомнить? Старые Боинги 727, 707, 747, DC 8 -10 все были дюралевые с кучей заклепок по швам равно как наши отечественные Илы, Тушки, Яки , Аны 60-80 годов выпуска.
ПРо супер ждет :
"Около 10% площади поверхности самолета SSJ 100 составляют панели и навесные агрегаты из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Сегодня зоной ответственности ВАСО по производству и поставкам составных частей для серийного самолета SSJ 100 являются 163 наименования агрегатов фюзеляжа, крыльев и оперения, состоящих из полимерных композиционных материалов – углепластиков, стеклопластиков и металлических элементов." Все Аминь.
http://superjet.wikidot.com/wiki:superkompozity-dla-...
Я еще пойму спининг , удочки из углепластика. НО, самолет алкоголик и придурок ????
Про ТУ -22 он возвращался с превышение массы не сбросил крылатую ракеты. ПОчему экипаж ее не сбросил. Остается загадкой для общественности.



Ерунду пишите. Кто сказал что если ракета подвешена то она должна быть выпущена? Самолет постоянно на дежурство вылетает с полным комплектом вооружения...и с ним потом и садиться. В чем загадка не сброса ракеты...то есть почему вы решили что ее надо было обязательно сбросить? И почему об этом надо обязательно докладывать общественности я вообще не пойму.
Не сравнивайте китайскую углепластиковую удочку с самолетом....
Когда то были и перкалевые самолеты...( то есть грубо брезентуха) и что из этого? Были и фанерные...и что из этого?
Вы сами выложили схему самолета на которой обозначены узлы из композита...если в теме то видно что не один из них не влияет на прочностные характеристики.

Исправлено MERKURU 30.06.2019 10:52:42

Nomand
сообщений: 9542
в Клубе: 3682 дня
Московская область
30.06.2019 21:33:19  |  Re[MERKURU]:  
Дело в том что боевые самолеты, заступающие на боевое дежурство, МОГУ нести револьверным типом крылатые ракеты, Но по факту их НЕТ договором запрещено , равно как и установка устройства дозаправки в воздухе для Ту-22 Полеты ТУ-160 это демонстрация силы и ничего больше. Показать супостату, МОГЕМ доставить посылочку с едреной начинкой. Если самолет вылетел с боевой бомбовой нагрузкой он ее должен доставить по назначению либо сбросить. Ракеты земля-воздух, воздух -воздух на боевом дежурстве могут и не сбрасывается. Про схему узлов из композитов Суперджета имел ввиду тот факт что авиолайнер из композита горит в разы быстрее чем дюралевый.

Nomand
сообщений: 9542
в Клубе: 3682 дня
Московская область
30.06.2019 21:36:25  |  Re[L4m3r]:  

L4m3r писал(а):
из нано углерода вощебто кагбэ на полном серъёзе расматривается лифт на луну,алкоголик и придурок


Чубас изобрел нано керамзит в 2 раза дороже, чем стандартный из обожженной глины. КитаиЦы покупают.

MERKURU

сообщений: 10159
возраст: 57 лет
в Клубе: 1879 дней
Екатеринбург
30.06.2019 22:24:24  |  Re[Nomand]:  

Nomand писал(а):

Дело в том что боевые самолеты, заступающие на боевое дежурство, МОГУ нести револьверным типом крылатые ракеты, Но по факту их НЕТ договором запрещено , равно как и установка устройства дозаправки в воздухе для Ту-22 Полеты ТУ-160 это демонстрация силы и ничего больше. Показать супостату, МОГЕМ доставить посылочку с едреной начинкой. Если самолет вылетел с боевой бомбовой нагрузкой он ее должен доставить по назначению либо сбросить. Ракеты земля-воздух, воздух -воздух на боевом дежурстве могут и не сбрасывается. Про схему узлов из композитов Суперджета имел ввиду тот факт что авиолайнер из композита горит в разы быстрее чем дюралевый.



Хохот а вы знаток боевого применения....
Кого нет ... каким договором запрещены крылатые ракеты?
У вас все в куче... и морская авиация и стратеги и вообще понятий 0.
Интересно с чего вы собираетесь сбрасывать ракеты "земля-воздух"...
Либо доставить по назначению...либо сбросить... Хохот надо куда нибудь перл записать...
Элементы из композита всего лишь с ваших слов это 10 % элементов самолета... вы посмотрите где они расположены и что из себя представляют...это для начала а потом вспомните что я вам уже писал...это о том что в бассейне из нескольких тонн керосина сгорит даже танк.... и дюраль тоже сгорит...

Исправлено MERKURU 30.06.2019 22:28:52

Nomand
сообщений: 9542
в Клубе: 3682 дня
Московская область
01.07.2019 22:37:31  |  Re[MERKURU]:  
Крылатые ракеты не запрещены. Запрещены полеты стратегической авиации с крылатыми ракетами боевого применения в определенных зонах.
"Стратегические ракетоносцы дальней авиации Ту-95 МС осуществили перелеты с аэродромов базирования Энгельс и Украинка на передовые аэродромы Анадырь, Воркута и Тикси. 6-7сентября с аэродромов Энгельс, Анадырь, Воркута и Тикси самолеты поднимутся в воздух, для осуществления воздушного патрулирования в удаленных географических районах, сообщает пресс-служба ВВС РФ.

Самолеты Ту-160 и Ту-95, полеты которых в отдаленных географических районах возобновлены по указанию президента РФ, будут летать без ядерного вооружения, сообщил во вторник заместитель командующего дальней авиацией ВВС России генерал-майор Анатолий Жихарев.
http://www.rosbalt.ru/main/2007/09/05/411179.html
Вот так и летают с 2007 до сих пор. Гарант нашей конституции 2 или 3- раза направлял с дружеским визитом Ту-160 в Венесуэлу и Кубу. Представьте какой был бы скандал если Тушки были оснащены боевыми крылатыми ракетами с ядерными боеголовками-это вам не крымняш, не скрипали. Это новый Карибский кризис в квадрате. Кстати американцы по Сирии долбили крылатыми ракетами морского базирования. Крылатыми ракетами с стратегических бомбардировщиков не бомбили.
С ракетами земля-воздух. Согласен ошибся имел ввиду ракеты воздух-земля. Перл дарю. Можете татуировкой отразить. Еще раз повторяю бомбовая нагрузка сбрасывается по боевым либо учебным целям с бомбовой нагрузкой самолеты на аэродромы не возвращаются.

Исправлено Nomand 01.07.2019 22:43:02

MERKURU

сообщений: 10159
возраст: 57 лет
в Клубе: 1879 дней
Екатеринбург
02.07.2019 18:37:05  |  Re[Nomand]:  

Nomand писал(а):

Крылатые ракеты не запрещены. Запрещены полеты стратегической авиации с крылатыми ракетами боевого применения в определенных зонах.
"Стратегические ракетоносцы дальней авиации Ту-95 МС осуществили перелеты с аэродромов базирования Энгельс и Украинка на передовые аэродромы Анадырь, Воркута и Тикси. 6-7сентября с аэродромов Энгельс, Анадырь, Воркута и Тикси самолеты поднимутся в воздух, для осуществления воздушного патрулирования в удаленных географических районах, сообщает пресс-служба ВВС РФ.

Самолеты Ту-160 и Ту-95, полеты которых в отдаленных географических районах возобновлены по указанию президента РФ, будут летать без ядерного вооружения, сообщил во вторник заместитель командующего дальней авиацией ВВС России генерал-майор Анатолий Жихарев.
http://www.rosbalt.ru/main/2007/09/05/411179.html
Вот так и летают с 2007 до сих пор. Гарант нашей конституции 2 или 3- раза направлял с дружеским визитом Ту-160 в Венесуэлу и Кубу. Представьте какой был бы скандал если Тушки были оснащены боевыми крылатыми ракетами с ядерными боеголовками-это вам не крымняш, не скрипали. Это новый Карибский кризис в квадрате. Кстати американцы по Сирии долбили крылатыми ракетами морского базирования. Крылатыми ракетами с стратегических бомбардировщиков не бомбили.
С ракетами земля-воздух. Согласен ошибся имел ввиду ракеты воздух-земля. Перл дарю. Можете татуировкой отразить. Еще раз повторяю бомбовая нагрузка сбрасывается по боевым либо учебным целям с бомбовой нагрузкой самолеты на аэродромы не возвращаются.



Обалдевший я не пойму... в чем у вас проблема? Обалдевший
Мне всегда были смешны люди плохо понимающие о чем пишут... но когда вы пишите о системе в которой я прослужил 20 лет...я вообще молчу. Да...к ДА я отношение имел в общем то косвенное...
Вам ГК ВКС лично докладывает о том какие самолеты и с каким вооружением в каких районах заступают на дежурство...я же просто этого не знал... Шок Хохот

https://www.flickr.com/photos/129774470@N08/

СВД
автор темы

сообщений: 3327
фотографий: 37
возраст: 63 года
в Клубе: 5734 дня
Где-то за 67 параллелью
02.07.2019 19:34:31  |  Re[MERKURU]:  

MERKURU писал(а):
Обалдевший я не пойму... в чем у вас проблема? Обалдевший
Мне всегда были смешны люди плохо понимающие о чем пишут... но когда вы пишите о системе в которой я прослужил 20 лет...я вообще молчу. Да...к ДА я отношение имел в общем то косвенное...
Вам ГК ВКС лично докладывает о том какие самолеты и с каким вооружением в каких районах заступают на дежурство...я же просто этого не знал... Шок Хохот


Серёж, читай "Секретные материалы", там всё и про всех. ГК ВВС там штатный корреспондент, а Верховный главнюк - тот за оглавление отвечает.

Хорошо то, чего у нас нет

humax67

сообщений: 11583
возраст: 51 год
в Клубе: 2516 дней
Neos Marmaras Thessaloniki
02.07.2019 20:43:57  |  Re[Nicholaes]:  

Nicholaes писал(а):
А кто виноват в том, что у нас творится со средним образованием? Учителя? Дети? Государство? Родители? Для большинства нынешних родителей школа - это нечто вроде заведения по присмотру за малолетними охламонами, чтобы те не косячили сильно, и родителям не мешали. Государство этот социальный заказ отрабатывает. У учителей руки связаны, даже назвать осла ослом теперь права не имеют (и даже обязаны рассказывать ослам о том, что учителя не имеют права их ослами называть!) А потом эти ослы садятся за штурвалы, встают к операционным столам, рукойводят экономикой...

Это системная проблема, проблема качества человеческого материала.



Ничего страшного . Есть масса других профессий где дебилам умываются и идиотов консультируют . Масса людей не может назвать осла-ослом . Учителя с какого перепуга должны быть исключением . Если например ты пришел в магазин и держишь на ногах продавца , реально тупишь , и думаешь что это не тоже человек -а тебе обязаны и это их работа , так я скажу какая разница ? Учителя кстати в этом плане самые за иобыстые и нудные тупицы с техническим кретинизмом , и по сути однозначностью и абсолютной неспособностью к восприятию элементарного . Второе место врачи .

Исправлено humax67 02.07.2019 20:46:31

СВД
автор темы

сообщений: 3327
фотографий: 37
возраст: 63 года
в Клубе: 5734 дня
Где-то за 67 параллелью
15.08.2019 18:11:29  |  Re:  
Другой пилот, другой самолёт, другой итог.

Исправлено СВД 15.08.2019 18:12:20

eropegoff

сообщений: 15451
фотографий: 56
[online]
в Клубе: 2930 дней
Киев
15.08.2019 18:13:34  |  Re[СВД]:  

СВД писал(а):
Другой пилот, другой самолёт, другой итог.

здесь был практически безальтернативный вариант. и, к счастью, удачный

Какая же ты лживая падла, Еропегов! ©

СВД
автор темы

сообщений: 3327
фотографий: 37
возраст: 63 года
в Клубе: 5734 дня
Где-то за 67 параллелью
15.08.2019 18:19:41  |  Re[humax67]:  
С 2010 года работаю в медицинском учреждении, сам попадал в реанимацию. Могу сказать, что врачи лишены чувства юмора и сплошь параноики.

Хорошо то, чего у нас нет

СВД
автор темы

сообщений: 3327
фотографий: 37
возраст: 63 года
в Клубе: 5734 дня
Где-то за 67 параллелью
15.08.2019 18:32:23  |  Re[eropegoff]:  
Пилот мог - бы сесть куда попало, но выбрал кукурузу, как самую мягкую подушку. Лес, грунтовка, вода (было на фото на заднем плане). Но выбрал кукурузу. И , кстати, на Гудзон тоже Эйрбас садился, двоюродный брат этого. Так что Бониг курит в углу со своими 737MAX

Хорошо то, чего у нас нет

eropegoff

сообщений: 15451
фотографий: 56
[online]
в Клубе: 2930 дней
Киев
15.08.2019 18:41:11  |  Re[СВД]:  

СВД писал(а):
Пилот мог - бы сесть куда попало, но выбрал кукурузу, как самую мягкую подушку. Лес, грунтовка, вода (было на фото на заднем плане). Но выбрал кукурузу.

почитай еще раз вводные и подумай, что он там мог

При наборе высоты воздушное судно столкнулось со стаей чаек. Оба двигателя А321 отключились, в них попали птицы. Один из двигателей загорелся.
В результате происшествия экипаж посадил самолет на кукурузном поле около деревни Рыбаки, что приблизительно в километре от взлетно-посадочной полосы


скорость отрыва под 300, в километре сел, там всего-то времени было секунд 20 на все. и без какой бы то ни было возможности выбора, маневра и т.д.

Какая же ты лживая падла, Еропегов! ©

СВД
автор темы

сообщений: 3327
фотографий: 37
возраст: 63 года
в Клубе: 5734 дня
Где-то за 67 параллелью
15.08.2019 18:46:11  |  Re[eropegoff]:  

eropegoff писал(а):
почитай еще раз вводные и подумай, что он там мог

При наборе высоты воздушное судно столкнулось со стаей чаек. Оба двигателя А321 отключились, в них попали птицы. Один из двигателей загорелся.
В результате происшествия экипаж посадил самолет на кукурузном поле около деревни Рыбаки, что приблизительно в километре от взлетно-посадочной полосы


скорость отрыва под 300, в километре сел, там всего-то времени было секунд 20 на все. и без какой бы то ни было возможности выбора, маневра и т.д.


Ладно, подождём результатов. Но сесть можно было куда угодно, пилот выбрал кукурузу. И кстати, видео из салона было длиной минуты полторы после аварийной ситуации.

Хорошо то, чего у нас нет

Odnako..

сообщений: 5716
фотографий: 48
в Клубе: 5664 дня
Moscow Wonderland
WWW
17.08.2019 16:19:24  |  Re[СВД]:  
я тоже слегка подивился - в новостях было, что "через несколько минут", что равносильно 5-15 километрам. Журнализдика....
https://www.rbc.ru/society/17/08/2019/5d57a8a39a79476d47f4831b
А ещё карту местности публиковали вчера, с отметками где свалка, где озеро и где аэродром. Она (карта) вся целиком где-то 5*5км.
Впрочем, что касается журнализдики: "обороты работали нестабильно" - из уст человека, пару лет назад окончившего университет гражданской авиации, звучит несколько странно.
Найдено: 834 сообщенияПоказаны: с 781 по 800 
Показать:
Стр.: «« 1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 »»
Добавить новое сообщение 
Форум:
Cообщества
Поиск:   

Отключить картинки в сообщениях

  Правила Клуба | О Клубе | Вход / Регистрация | Поиск авторов | ХудСовет | Как связаться | Статистика | FAQ | Рекламодателям | Архив галереи | Архив форумов