от: limboos
Все нашел 4 версия. Но все равно думаю надо брать.
Да, точно, 4ая с af-s, забыл что была двухкольцевая без мотора
At-s D по сути D только по инерции ибо буковка D означает что в стекле есть обратная связь от шестерни привода, которая сообщает камере на какое расстояние сейчас сфокусировано стекло, у af-s обратная связь есть у всех стёкол ввиду того что мотором привода камера рулит напрямки
Там другой косяк - первые af-s моторчики были не шибко ресурсными и что 80-200 что 28-70 это лотерея, особенно учитывая что новые моторы давно кончились
Бонусом у приводного 80-200 чуток другая оптическая схема, Ed стёкла раскиданы примерно как у первого 70-200 и их больше чем у не приводных, рисунок чуток пожеще, зато стекло само пошустрее
Мне больше всего вторая версия зашла - уже есть D (а с ним пыховский ттл работает знамо стабильней) но ещё трамбон и внутрях прям чугуний на чугунии, жаль на микру нет аналога, скучаю по нему